P系列工程塑料轴承选型
最大表面静载荷
在20℃时P系列轴承材料的最大表面静载荷即轴承可以长期承受此载荷而不会损坏。此值适用于静载荷或轴承工作速度低于0.01m/s的状态下。
实际承载计算公式
速度
P系列塑料轴承在做旋转、摆动和直线运动时的最大线速度是基于载荷极小的条件下。因为载荷和速度成反比关系,所以在实际应用中这些速度很难达到。当载荷加大时,实际允许的线速度会减小。由于速度也和轴承的热性能相关联,不同的运动方式,散发热量的速度不一样,从而允许的最大线速度也不一样。轴承在摆动方式下,轴承工作温度较高,所以其最大线速度也最小。
P系列塑料轴承的最大表面线速度,[单位:m/s]
材料 |
旋转 |
摆动 |
直线 |
P1 |
1 |
0.7 |
4 |
PM |
0.8 |
0.6 |
2.5 |
P2 |
1.5 |
1.1 |
8 |
P3 |
1.2 |
0.8 |
4 |
P4 |
1.5 |
1.1 |
5 |
P5 |
1.5 |
1.1 |
5 |
轴承的线速度计算公式
工作温度
最低工作温度是在标准应用中材料变脆的临界温度。最高工作温度是指材料性能不会改变的最高使用温度。短期最高工作温度是使材料变软的临界温度,此时轴承只能承受很小的外部载荷。
材料 |
最高工作温度[℃] |
短时最高工作温度[℃] |
最低工作温度[℃] |
轴向定位起始温度[℃] |
P1 |
130 |
220 |
-40 |
100 |
PM |
80 |
170 |
-40 |
60 |
P2 |
90 |
120 |
-50 |
60 |
P3 |
200 |
260 |
-40 |
100 |
P4 |
250 |
315 |
-100 |
135 |
P5 |
250 |
310 |
-100 |
135 |
PV值
PV值是摩擦生热的一种测量方法,实际的PV值反应了轴承材料在环境温度和工作时间下的函数特性。
轴和基座材料的导热性
轴和基座材料 |
导热性[W/m×k] |
镀铬钢 |
46 |
硬化钢 |
46 |
碳钢 |
46 |
铝合金 |
204 |
不锈钢 |
16 |
陶瓷 |
1.4 |
塑料 |
0.24 |
修正系数
在部分工况条件下,轴承总是间断性工作,工作时间在10分钟以内,这时轴承无法达到最高工作温度。由于轴承停止工作时摩擦产生的热量会得到充分散发,PV值会增大。
在轴与轴承运行的初始阶段,加入润滑剂,可以降低摩擦产生的热量,同时可提高轴承表面的承载能力。PV值在不同润滑方式下PV值的修正系数C2。
润滑方式 |
修正系数 |
干运行 |
1 |
油脂润滑 |
2 |
水润滑 |
4 |
油润滑 |
5 |